南通圆闭家具有限公司

針對南潯地區(qū)木制品行業(yè)產(chǎn)業(yè)特點及市場需求，我們按照“基本適應(yīng)、適度超前”的思路進入投資建設(shè)的高峰期。目前已經(jīng)擁有4座碼頭，擁有1000噸級泊位十二個，岸線總長1000多米，解決了原本陸路運輸超載、超長、物流費用高、運輸時間長等問題，極大地降低了南潯木地板企業(yè)的物流費用，為助推產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起到了不可估量的作用。

湖州海關(guān)南潯監(jiān)管點正式通關(guān)，內(nèi)支線碼頭也隨之開通，大大方便了南潯乃至湖州的進口企業(yè)，加快了流通速度，不僅縮短了國境口岸的流通時間，而且降低了企業(yè)的綜合運營成本。

9月，湖州市南潯監(jiān)管點檢驗檢疫南潯辦事處通過省級驗收，同月湖州檢驗檢疫局入駐鑫達物流，更加方便了湖州地區(qū)的進出口企業(yè)。

在全球金融危機的不利形勢下，我們敢于打破慣性思維，化“?！睘椤皺C”，發(fā)展專線運輸。經(jīng)過縝密的市場調(diào)研，借鑒“客運班車”的運作模式，陸續(xù)開通了長三角至廣東、山東、四川、重慶、北京、天津、昆明、貴州、沈陽、哈爾濱、長春、烏魯木齊、海南等地區(qū)的公路運輸專線，并不斷向全國地區(qū)拓展，至今已達到長線專線23條，短線專線34條，分支機構(gòu)基本覆蓋全國。

公司投資1.2億元建設(shè)水陸貨物快運信息平臺，其中主要建設(shè)2萬㎡的倉儲、2千㎡的信息中心、2萬㎡的硬化場地以及碼頭的升級改造、車輛結(jié)構(gòu)的優(yōu)化等。

公司又投資6800萬建設(shè)南潯物流綜合服務(wù)園區(qū)，建成后為公司南潯物流中心的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。為了擴大多式聯(lián)運服務(wù)，我們又投資2500萬元，在舊館鎮(zhèn)建設(shè)原木裝卸碼頭，我們已將原本園區(qū)內(nèi)水陸原木裝卸、運輸、倉儲搬遷到舊館物流中心碼頭。項目的建設(shè)運營為南潯集裝箱多式聯(lián)運提供更為廣闊的發(fā)展空間和市場競爭潛力。

公司在信息化建設(shè)中加快了步伐，建立了湖州水陸聯(lián)運中心信息服務(wù)平臺，對信息交換、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運、包裝以及配送等物流活動采取最優(yōu)化設(shè)計和集約式管理，為客戶提供多功能、一體化、差別化、高質(zhì)量的第三方物流服務(wù)。

我們成立了南潯綜合物流服務(wù)園區(qū)，目前已有100多家物流企業(yè)進駐并運作良好，貨物配送線路基本覆蓋全國各地。

公司利用原有海關(guān)監(jiān)管點、國檢辦事處、已搬遷的原木碼頭港口岸線等資源，建設(shè)了南潯國際物流集裝箱集散中心，中心的成立填補了湖州市本級內(nèi)外貿(mào)集裝箱內(nèi)河運輸?shù)目瞻住?/p>

成立公鐵聯(lián)運中心

鑫達物流公司開通長興南至廣州的班列，標志著鑫達走向更加高品質(zhì)的鐵路運輸。開啟這一鐵路對開線路模式，是一個厚積薄發(fā)的過程，符合時代企業(yè)發(fā)展的需要和當前社會對現(xiàn)代物流的需求。